Велопокатушки

Маршрут: Дубна-Савёлово-Кофтырь-Новое Село-Маклаково-Грозино-Стрельчиха-Красная Горка-Королёво-Капшино-Скнятино.

Участники: Denis516, NIK, Turbich, Greenman, VIT.

Точкой старта в этот раз был выбран вокзал в институтской части города. Немного подождав сверх отведённого времени, мы отправились в путь. Ехали по тёмному, пригодились взятые с собой фонарики. Когда въехали в Савёлово, уже рассвело, издалека заметили ждущего нас у гаражей Виталия. Далее уже впятером мы помчались вдоль ж/д путей до Кофтыря, через Новое Село выехали на грунтовку ведущую на асфальт до Маклаково. Здесь нас встретил старый знакомый: Александровский женский монастырь. Оказывается  в прошлом году монастырь был переименован в Александро-Невский женский монастырь. Быстро добравшись до Маклаково, переправились по подвесному мосту на другой берег Хотчи и, выехав на грейдер, поехали в сторону Грозино. После ближайшего села грейдер ожидаемо превратился в хорошую грунтовку, которую по бокам чистили от растительности. Возле бревенчатого моста, что у Красной Горки, остановились, вспомнили Алексея, ловившего недалеко отсюда белого зверя. Останавливаться у этого бревенчатого моста становится у нас доброй традицией. Фотографировать тоже...

Вот таким увидел этот мост Denis516 в ноябре 2011 года в походе «В гостях у Змея Горыныча»!

В этом же походе фото которое сделал Виталик.

А вот таким его увидел ВоваСветов летом 2011 года!

В этом году он не претерпел значительных изменений! Далее до автомобильного моста у Приволжского мы ехали без остановок по приятному песчаному грейдеру вдоль Хотчи. Грейдер был относительно сухой, а после ж/д переезда пошёл колдобистый.  Долгое время нас не мог обогнать даже мерседес. У Стрельчихи мы с Виталиком подождали остальных и, воссоединившись, двинулись дальше. Не доезжая ж/д переезда, на дороге была развилка и часть из нас поехала по левой, а другая по правой её части. В общем, кто поехал по правой, потом ещё метров 150 ехал по насыпи. Следующий отрезок до старой железной дороги, около 3,5 км., мы ехали по путям. Спустя некоторое время сзади послышались призывные гудки нагонявшего нас поезда. Он ещё долго гудел нам, пока все не сошли в сторону. Возле знака 160, где пути сворачивают направо, была площадка, от которой шла дорога по старой железке. Дорога была наезженной, но довольно колдобистой. По ней мы доехали до Красной Горки, но выехали не на дорогу, а на задки дворов. Пришлось идти через огород какого-то нежилого дома. Выбравшись на центральную улицу с удовольствием созерцали деревню-отшельницу, ибо машины здесь не ходют! Где то здесь чуть не женился наш КрейзиАлекс!  Сорвав несколько яблок в брошенном дворе мы поехали на берег Волнушки где устроили привал с перекусом. Купаться не полезли. НЕ СЕГОДНЯ! Мы еще, в глубине души, лелеяли мысль добраться до Степково. Просто никто не хотел прилюдно признаваться в этом! Сделав напоследок общее фото, едем по тропе, которая идёт вдоль электролинии прочищаемой в этот день бензопилами. Пересекаем железку и выезжаем на хорошую дорогу идущую вдоль Волнушки, правда, на пересечении с электролинией пришлось спешиться, чтобы перетащить велосипеды через завал сделанный пильщиками просеки. По этой дороге выезжаем в Селищи, первую деревню после железки. За деревней дорога пошла понакатистей. Сначала она шла по открытой местности, то низина с грязью, то кабаны постарались, перепахав часть дороги. Затем въехали в лес, количество грязи увеличилось, но скорость особо не упала. Остановились подождать отставших товарищей и услышали звук приближающихся квадроциклов. Это оказались охотники, как нам позже сказали, кабанов там очень много. Оставшаяся часть дороги до Провалино была с переменным успехом нами пройдена и проезжена. От Грибачёво до Королёво начались так называемые «говны». Грязь была с двух сторон от Королёво, а в остальном вполне всё проезжаемо. Спросили у «жителя» Королёва дорогу на Степково, сказал, что нет её, хотя давно был там один раз, да и то на подводе. Речка Гусевка в районе Королёво пересохла, только лужи на дне. Пересекаем по мосту Волнушку. Здесь Волнушка уже похожа на речку: небольшая и извилистая. С каждым метром дорога становится всё лучше и лучше. Перед выездом на асфальтовую дорогу до Скнятино мы расположились отдохнуть за пожарным столиком! В меню был не только йогурт! Последний рывок по асфальту и с заходящим солнцем, за 20 минут до поезда, мы приехали на станцию в Скнятино. Почистили немного велосипеды, чтобы в поезде не ругались, как он родимый и подъехал. Быстренько забросили велосипеды и стали распихивать их по углам. Проводница сказала — «Что вы, не умеете велосипеды ставить?» Ну мы и поставили в проходе. :) У Дениса было с собой, и время до Савёлово пролетело незаметно. Для остроты ощущений проехали через Клетинский бор. Прикольно. В общем было всего в меру. Поход удался!