Велопокатушки

Маршрут: Луганск-Краснодон-Донецк- Каменск-Шахтинский -Белая Калитва- станица Усть-Быстрянская-станица Заплавская-Новочеркасск- Ростов-на-Дону; Азов -Павло-Очаково — Орловка.

Участники: NIK, Turbich, Denis516.

В детстве я каждое лето ездил к бабушке в уединенную, почти заброшенную станицу Усть-Быстрянскую в Ростовской области. Это недалеко от города Белая Калитва. Моими друзьями там была очень красивая река Северский Донец, удивительные меловые холмы и бескрайняя степь.

Ностальгия — сильная штука. Бабушки уже нет, дорога туда не близкая... Но побывать в меловых холмах, ощутить степной запах чабреца и полыни, поплавать в реке которую впервые в жизни смог переплыть САМ, так хотелось… И вот родилась идея скататься туда на веле. Тем более уже кой какой опыт велопоходов имелся и сопровождать вызвались надёжные помощники…

2 мая. Дубна, Москва: 15 км.

В 15.00 мы с Андреем отправляемся на электричке в Москву. В 20.24 на Павелецком вокзале нас ждёт поезд Москва-Луганск. При погрузке проводник потребовал оплатить багаж, на что мы ответили «это велосипеды!». У проводницы вопросы сразу исчезли.

3 мая. Луганск-Николаевка: 32 км.

Приехали в Луганск в 17.00.
Погода радует. Катаемся по Луганску смотрим достопримечательности. Вот танк Марк-5 Британского производства. Символизирует период гражданской войны (1919 год). А вот памятник Ворошилову. В его честь город дважды переименовывали. Сейчас он вновь Луганск! Ленина здесь тоже сохранили. Проезжаем Святовладимирский кафедральный собор. Интересно то, что он построен совсем недавно, а именно в 2006 году! Есть стела героям ликвидаторам аварии на ЧАЭС. Далее наша дорога в село Николаевка. На выходе из Луганска встречаем велосипедистов. Приветствуем друг друга. Вот и Николаевка. Скоро ночлег. Можно и побаловать себя! Вот начинаются меловые холмы. Они будут идти на всём протяжении нашего путешествия вдоль Северского Донца. Меловые холмы — большая часть европейской территории России, которая занимает районы Ростовской, Воронежской, Белгородской областей в России и Донецкой и Луганской областей на Украине. Когда-то эти места были дном огромного моря, населенного микроскопическими моллюсками, которые, умирая и падая на дно, образовали из своих ракушек толщи белоснежного известняка. Красиво!

А вот и Северский Донец! Накатывает волна чувств: я снова в детстве!!! На его берегу встаём на первую ночёвку. Столько майских жуков я не видел очень давно. Они не стесняясь садятся на нас. Летучие мыши летают так быстро что едва успеваешь понять что это было. Щебечут птицы, плещется рыба. Комаров нет и очень тепло. Решаем ночевать без палатки. Температура воздуха около 12 градусов. Понравилось.

4 мая. Николаевка-Новокиевка-Кружиловка- Давыдо-Никольское – Суходол-Липовое-Молодогвардейск-Краснодон-Изварино-Донецк: 118 км.

Ещё затемно к реке начинают тянуться рыбаки. Утром после завтрака здороваемся с одним из них и интересуемся как идёт лов. Говорит «что не очень: 1-2 рыбины в час. Вот раньше было совсем другое дело». Может быть… Может быть… Едем дальше.

Чуть далее Пионерского наша дорога впервые выходит к берегу Донца. Наслаждаемся красотой природы!!! Прекрасная грунтовая дорожка поднимается и опускается вдоль реки. Много мест для пикника и никого!!! У Берегового поднимаемся на меловой холм с которого открываются виды на долину реки на многие километры.  Здесь же и меловой карьер. Андрей позирует.

От Новокиевки до Пархоменко едем вдоль Северского Донца, грунтовка просто загляденье. С одной стороны река, с другой меловой кряж, а посреди равнина по которой мы катим. Останавливаемся у границы между Украиной и Россией.
Вот и хутор Пархоменко. В местном магазине столпотворение. Приехала хлебная машина. Всё как и раньше. В Усть-Быстрянке тоже собирался весь люд к приезду хлебной машины, так сказать местная тусовка. Хотели купить воды, но стоять в очереди совсем неохота. Решаем ехать дальше, воду наберём из родника. Девочка лет пять приветствует нас словами «Привет водитель!!!» На позитиве едем в Кружиловку. Вот спуск к ней. Подъезжаем к Свято-Никольскому храму. Таким мы его видели по фотографии из паутины, а вот такой он сейчас.  Найдите 10 отличий! Уточняем дорогу к роднику и едем к нему. Вода вроде неплохая! Далее едем по полям. Появляется встречный ветер. Его нам обещали, просто до сих пор мы ехали в долине в тепличных условиях. В полях вовсю работают трактора, а мы едем к Давыдо-Никольскому. Перед ним снова шикарные виды и отличный спуск.

Лёгкий перекус и вперёд к Великому Суходолу. Идёт асфальтовая дорога. Едем против ветра в гору. Нелегко. Слева от нас обелиск павшим воинам.  В Суходоле жарко. Хочется купаться. Едем к реке. Около неё пограничные столбы и цепь. Останавливаемся на минуту оценить обстановку. На территории России народ садится в лодки и спокойно едет(плывёт) на Украину. Ну значит и нам можно покупаться. Купаемся в протоке. Мелко, но приятно охлаждаемся. Теперь нам в сторону от Донца в село Дружное. Сразу за ним подъём от вида которого захватывает дух. Уф... Заехали. И снова ветер. Он теперь уже не просто дует, а буйствует! Устраиваем отдых. На окраине Дружного большая асфальтовая площадка. Видимо был какой-то полигон. Останавливаемся на развилке. Направо пойдёшь — по треку, налево — путь покороче. Причём существенно. Мне очень хотелось посетить Молодогвардейск и Краснодон. Я был за вариант ехать именно так. Уже позже я понял, что Андрей в этот момент чуствовал себя не очень, но не высказал этого вслух. Впоследствии на подъезде к Молодогвардейску силы совсем оставили его. Мы ехали по асфальту 10-12 км/час.

Вот действующая шахта Молодогвардейская!На входе шахтёров ждут автобусы, которые развозят их по ближайшим населённым пунктам. Есть и старые добрые Икарусы с прицепом! Вот и Молодогвардейск. Никакой вывески нет. Мы заезжаем с тылу. Зато есть троллейбусы которые идут до Краснодона. За рулём только женщины. Время около 4 часов дня. Хочется есть. Видим палатку «ЧАЙ КОФЕ». Не еда, но всё же. Чай с лимоном очень вовремя! Андрей, к слову сказать, молчал последний час нашего путешествия, а это верный признак усталости. Обсуждаем дальнейшие действия. Решаем искать гостиницу чтобы восстановить силы. С утра встать пораньше и ехать в Каменск на встречу с Денисом. В Молодогвардейске гостиниц нет. Нас посылают в Краснодон. До него около 12 км. На выезде делаем памятное фото. От этого знака начинается долгий спуск. Ветер боковой.

Вот и Краснодон. Слева гостиница. Спрашиваю Андрея как самочуствие. Сам уже вижу что немного лучше. Ответ был таким как я и ожидал: « Если такая дорога будет и дальше,то я справлюсь!» Обещаю! Дорога и вправду весь город идёт только вниз. Идём в ближайшее кафе. Перекусив и поняв что силы есть едем далее. Ищем магазин где можно избавиться от лишних гривнов. На глаза попадается интересный плакатик: « Вернём стране Мир Труд Май За это надо бороться!»

Закупаемся на вечер. Хватает и на холодное пиво. Уж очень запотевшие были бутылочки. До границы уже не более 10 км. Изварино-это Украина. Здесь расположен таможенный пункт «Изварино». Пропускают нас без очереди и довольно быстро. В сумки не заглядывали. Ограничились ответом что запрещённого ничего не везём. Пораспрашивали про велы. Типа сколько стоят? Ответили честно.

Вот и Россия! Что то соскучились даже! В гостях хорошо, а дома лучше. Сейчас дом это город Донецк Ростовской области. Уже темнеет. До планируемого места стоянки (базы отдыха «Казачка») вроде и недалеко, но кто знает что там нас ждёт. Мы останавливаемся на центральной площади немного передохнуть и оглядеться. Здесь мы и знакомимся с местными велосипедистами. Муж и жена. Выяснив что мы ищем ночлег, Александр (если я ошибаюсь в имени прошу меня извинить) любезно сам предлагает помощь в поиске. Обзванивает знакомые места и в результате мы едем вместе с ним в гостиницу при спорткомплексе. Он тоже увлекается велотуризмом. Может где и пересечёмся. Было бы здорово. Беру с него обещание зайти на наш сайт и отписаться. Саша Ау! Большое спасибо за помощь!!! Очень приятно встретить таких позитивных людей! Из его рассказа запомнилось то что у него своя платная автостоянка, есть яхта, в которой он кстати предложил нам переночевать если не получится с гостиницей при спорткомплексе. Получилось. Сервис был так себе, но присутствовал бассейн за небольшую плату. Андрею это как бальзам на раны. Отмываемся после пыльных Украинских дорог и спать. Завтра рано вставать. Завожу будильник, выключаю свет и... сразу наступает завтра!

5 мая. Донецк-Гундоровский-Малая Каменка- Каменск-Шахтинский — Калитвенская-Бородинов-Поцелуев-Дядин-хутор Ленина: 105 км.

Сегодня в 9.12 в Каменске встречаем Дениса. Выезжаем пораньше. Снова, как и весь поход, светит солнце. С утра одеваем тёплые майки, но буквально через пару километров снимаем их — жарко. Ехать приятно. Местные, а именно сторож в спорткомплексе, не советовал ехать через Малую Каменку. Говорил что там плохая дорога и перекопана. Мы всё же решили ехать по треку. Полевая дорога выглядела вот так. Скорость не падала ниже 20 км/час. От Малой Каменки начался асфальт. Проезжаем вдоль какой-то войсковой части. Прямо около дороги стоят сторожевые будки: часовой с интересом наблюдает за нами.

Вот и Каменск-Шахтинский. Немного отдохнув встречаем Дениса.  Вот он собственной персоной. Делаем памятное фото: Мы в Каменск-Шахтинском! Перед отправлением в путь мы пробуем Живой КАЗАЧИЙ квас. Пить можно! Денис сразу берёт бразды правления в свои руки и уверенно ведёт нас какими то задворками города. Через некоторое время мы на набережной Северского Донца. Справа понтонная КАЗАЧЬЯ переправа, а слева мост. Перед тем как выехать из города мы под мостом пересекаем трассу М4. Далее нас ждёт путь по левому песчаному берегу Донца. Немного проехав по асфальту мы сворачиваем с него и едем вдоль полей.

На каком то длинном спуске Денис замечает что его велосипед начинает таскать из стороны в сторону. После остановки обнаруживает прокол. Мы проехали наверное не более 10 км. после встречи. «Человек-прокол» должен соотвествовать своему имиджу.  Камера оказалась проткнута сразу в 4-х местах колючками от акации. Выехав из перелеска попадаем на строительство новой ветки газопровода. Перетаскивать велы не пришлось, строители предусмотрели технологический разрыв и мы спокойно проехали между труб.

В станице Калитвенская закупаемся на перекус и двигаемся дальше. Начинаются пески. Местами ехать невозможно даже с горки. Ищем место для обеда около реки. Наконец место найдено. Песок и жара сделали своё дело. Мы сразу бросаемся в воду для охлаждения своих тел. Классно! Как после парилки! Вода по ощущениям около 18 градусов. Нам же это совсем не чуствуется:  кажется мы плаваем в бассейне. Но за время обеда мы купались трижды и с каждым разом вода становилась всё холоднее и холоднее! Пользуясь обилием воды Денис тестирует заклеенную камеру: она всё же спускает!

В хуторе Муравлёв песочный грейдер заканчивается и начинается песочный «горный» перелаз до хутора Бородинов. Впрочем какие-то машины изредка здесь всё же проезжают. Забравшись в первый подъём своим ходом (песок был с камушками), второй пришлось тащиться по зыбучему песку метров 300. Думалось если так будет до деревни туго нам придётся. Встретив на этом подъёме местную жительницу поняли что ДА — будет! Дальнейший участок около 2-х километров мы то ехали, то шли попеременно! Было около 34 градусов. Денис с волнением смотрел  на свои запасы- хватит ли воды?! Добравшись до магазина в хуторе Бородинов перевели дух выпив холодненького! Дальше нам уже обещали дорогу попроще. Продавец рекомендовал ехать вдоль озерка и всё восторгалась как ТАМ красиво. В реальности (по нашим понятиям) это было какое то болотце или лужа где только свиньям и валяться. Просто по местным меркам озерко (лужа) это что то из ряда вон выходящее. Их там нет в принципе, а это исключение из правил, а значит местная достопримечательность.

И вот мы уже в хуторе Поцелуев закупаемся на ночёвку. Продавщица нас сразу полюбила и очень зазывала остаться ночевать у них в селе. Показывала на Андрея и говорила что он очень устал. Я такого не заметил, а ей видимо Андрей посылал какой то спецсигнал.  По нашим планам мы должны были ночевать около хутора имени Ленина до которого сейчас было ещё порядка 20 км. До темноты оставалось примерно 1,5 часа. Решаем ехать. Фонари есть если что. Прощаемся с гостеприимной продавщицей и едем смотреть шлюз. Вот такой он оказался.

Далее нам в Дядин. Ввиду цейтнота по времени мы ограничились визуальным осмотром местного храма и устремились вновь в поля. Солнце было близко к закату, а нам ещё ехать и ехать до воды. Фонари есть: решаем ехать до планируемой точки стоянки на реке Калитва. Проходим точку невозврата: теперь до реки Калитва ближе чем обратно до Северского Донца. Устанавливаю фонарь и вперёд! Стемнело. Гоним по степи с фонарями, тут нас нагоняет местный ковбой на «четвёрке»: «Мужики! Вы не заблудились?!»  В очередной раз рассказываем что едем от Луганска. «Ну вы даёте!»-это всё что он мог сказать от удивления. Вот уже видны огни цивилизации, а самые ближние из них — хутор Ленина. Сегодня 5 мая: ПАСХА в воскресенье вечером. Что значит сочетание этих 3-х факторов мы поняли уже очень скоро! В хуторе было народное гуляние. По центральной улице молодёжь гуляла на всю катушку: орали песни, гоняли на машине со скоростью света, кучковались на мотоциклах и мопедах и просто шли откуда то в одном направлении. Мы вызвали бурный восторг. Знакомится ближе мы не стали и быстренько выехали за пределы хутора. Стоянка нашлась довольно быстро. Симпатичная полянка на берегу реки Калитва. Ужинаем и спать.

6 мая. Хутор имени Ленина — Восточно-Горняцкий — хутор Погорелов — Белая Калитва — Краснодонецкая — станица Усть-Быстрянская: 94 км.
Вот и утро. Вновь светит солнце. День обещает быть вновь хорошим: как приятно что прогнозы погоды нас не обманули.  С хорошим настроением отправляемся в путь. Вновь проезжаем по окраине хутора имени Ленина и останавливаемся на мосту через речку Калитва. Далее резкий подъём в гору и на горизонте показывается посёлок Восточно-Горняцкий. В нём долгое время жил и работал мой родной дядя и похоронена моя родная бабушка (по отцовской линии). Сейчас дядя здесь не живёт, поэтому едем только на кладбище. В моём воспоминании оно небольшое и расположено где то рядом с посёлком. В реальности кладбище оказалось НЕ маленьким и прямо в посёлке. Могилку я искал более часа. Безрезультатно. Денис с Андреем тоже ходили галсами. Обидно быть рядом и не поклониться, но время поджимает. Решаю выйти за пределы кладбища по необходимости. Вернувшись говорю ребятам что сейчас в последний раз позвоню дяде уточнить где же могилка и если не судьба, то едем дальше. Позвонил. Не помогло, а обернувшись радостно закричал: «Вот ОНА!!! Могилка бабушки». Оказывается я уже минуты 3 стою около неё и звоню дяде. Провидение божье!!! Я уже и не верил что найду. Вот и не верь после этого в бога! Помянув добрым словом мою бабушку и положив цветы на могилку мы отправились в дальнейший путь.

Далее по асфальтовой дороге мы едем в хутор Погорелов. Вновь присутствует рельеф. В хуторе расположен этнографический музей «Игорево поле». У них даже есть свой сайт.  Местная жительница рассказывает что раньше здесь была плотина из брёвен, но в прошлом году её смыло. Сейчас они восстанавливают переход через речку: засыпали часть реки булыжником и сделали мостик. Вот мы переходим через речку Калитва. Сзади виден памятник книге «Слово о полку Игореве» где был и Я! Поднимаемся на холм. Отсюда хутор как на ладони.

Далее 6 км. до хутора Сосны мы идём и маленько едем по самому песочному участку за весь наш поход. Вот начинаются лесопосадки у хутора Сосны. Уф... Рядом виден асфальт. Песок и жара сделали своё дело. Денис просит техническую остановку и отмывает ноги от смеси песка. Попав в обувь он при жаре может вызвать потёртости. Вот мы въезжаем в город Белая Калитва и одновременно проезжаем через речку. Пора обедать. Едем по городу и ищем кафе. Оно нашлось довольно быстро и называлось «Красная шапочка». Денис с удовольствием позирует пока нам готовят еду. Я позволяю себе бутылочку запотевшего хмельного напитка. Восстанавливаю водно-солевой баланс. Ребята пьют Кока-Колу со льдом. Жара же!!! Отдохнув и восстановив силы едем искать магазин. Закупаемся продуктами на ночёвку, не забыв при этом купить напитка покрепче. Проезжаем стеллу «Хлеб всему голова». Ростовская область же! Далее до Краснодонецкой едем по вполне сносному асфальту.  Машин мало, ветер попутный, солнце. Мы одеваем наушники и релаксируем. Вокруг красивые степные пейзажи. Чего ещё надо человеку для счастья? Вот мы уже в станице Краснодонецкая. Станица Краснодонецкая, бывшая Екатериновская, основана в далёком 1775году. Основал эту станицу ещё князь Потёмкин, когда строил « липовые» деревни на дорогах, где собиралась путешествовать Екатерина II. Проезжаем Екатерининскую церковь которая построена в 1877 году. Спускаемся ещё ниже. Открываются красивые виды вдоль Северского Донца. Рядом понтонная переправа. Нам к ней. Проезд платный, но видимо не для велосипедов. Нас пропускают беспрепятственно. Затариваемся водой в хуторе Мельничный и снова едем по асфальту. Нам в сторону хутора Западный. Проезжаем  остатки старых дорог. Дорога петляет между терриконами. Вот вид у хутора Углекаменный. Машин нет. Ветер слабый попутный. Мы недавно обедали. Всё это вместе даёт нам положительный импульс. Мы разгоняемся по асфальту и едем довольно продолжительное время со скоростью около 30 км/час. На затяжном спуске перед Западным чуть не пролетаем поворот направо. Всё. Конец асфальту. Далее в степи, в поля! Надо отдать должное Денису. Он не поленился поискать степные дорожки и сейчас уверенно вёл нас. Вот мы доехали до МТС. Собаки уже бегут к нам. Сделав памятное фото даём стрекача! Хочется отметить абсолютно ровные степные дороги. Видимо сухо здесь давно, но в полях зелёнка! Андрей как всегда уверенно гонит на спуске. До реки остаётся совсем немного. Мы решаем свернуть с накатанной грунтовой дороги, которая уходила в в НЕ нужную нам сторону, на дорожку в лесополосе. Скорость езды сразу упала. Несмотря на аккуратную езду я получаю прокол: вот невезуха. Надо сказать что проколы для меня большая редкость. Скоро начнёт темнеть и я немного нервничаю. Вся процедура заняла не менее 40 минут. Наконец ремонт закончен и сразу наваливается темнота. Нам хочется доехать до берега реки и там поискать стоянку. Вновь, как и вчера, едем по темноте с фонарями. Ориентируемся по навигатору, а он показывает слева Донец!  Спугнув рыбака находим удобное место! Даже дрова напилены и лежат кучкой! Долгожданный отдых!

7 мая. Усть-Быстрянская — Нижнекундрюченская- Усть-Донецк — Кочетовская: 71 км.
До Усть-Быстрянской не более 10 км. Я в ожидании встречи. Едем, а я впитываю в себя окружающие виды, непередаваемое ощущение возврата в детство! Вот поворот Донца на 90 градусов. Здесь «Ракеты» сбрасывали ход, а мы за поворотом ловили рыбу и раков с лодки. Именно это место вспоминает и моя мама. Мы наловили мешок раков и когда мы поплыли на лодке на наш берег ей досталось сидеть на нём: больше места не было! Ощущения ещё те! Рядом обрывистый берег. Однажды пастух не уследил за стадом коров и некоторые из них упали с обрыва.  Северский Донец здесь уже судоходен. Баржи плывут в карьер.

Вот на горизонте показалась родная станица! Ребята надеются что дом я найду быстрее чем могилку бабушки. Немного прокатившись зигзагами мы выехали на главную улицу станицы. Я спросил у местного жителя где улочка которая идёт сразу к пляжу? А вы к кому? Рассказываю кто я, откуда и куда! Вот и моя улица. Узнаётся с трудом. Заборы из сланца ушли в прошлое, теперь везде профлист. Вот и последний дом слева: место где жила моя бабушка. По крупицам собираю мозаику. Веранда сгорела, забор переделан. На входе крутится ребятня на ретро велах! Прошу их разрешения зайти в гости. Дома их мама, спрашиваю и её. Они сами местные, отделились от родителей. На дворе 2 разобранные легковушки, кучу мешков с каким то хламом. Вот погребок — узнаваем! Вот курятник — вообще остался без изменения! Летняя кухонька на своём месте, но сделана пристройка. Туалет на своём месте! Во дворе росли вишни — уже нет, нет и абрикоса! Делаем фото с новыми хозяевами и едем на пляж. Он довольно чистый. Купаемся. Здесь я в детстве купался. Бабушка водила на берег. Напротив видна скала и элеватор. Раньше во всей округи туда свозили зерно и грузили на баржи. Сейчас только склады. Едем на место пристани. Обрывистый берег и ничего не напоминает о месте где ящиками покупали холодное пиво из буфета быстроходных «Ракет»! Тогда ещё не было асфальта до Нижнекундрюченской! Едем к месту паромной переправы. Здесь я пяти лет от роду стоял с удочкой и ловил ласкиря!!! Ох... Ностальгия — сильная вещь! Едем дальше. Вот новая школа, а вот дом культуры, где вся станица собиралась на просмотр Фантомаса! Выезжаем из Станицы. Прощай, нет, до свидания Усть-Быстрянка! В сторону Нижнекундрюченской идёт асфальт.  По краям дороги лесополоса: растут сосны, везде песок. Начинается заказник «Кундрюченские пески». Решаем поваляться в теньке и получше вобрать в себя запахи детства!

Вот и Нижнекундрюченская. И снова как в детстве. Пионеры стоят на вахте памяти! Сильное впечатление. Вот так молодцы. Пересекаем дорогу Шахты-Волгодонск. В хуторе Бронницкий уходим с асфальта и едем вдоль реки. Отличные места для купания и отдыха! Мы тоже не удержались: купаемся и отдыхаем. Вот шлюз! Виды на него гороздо лучше чем у хутора Поцелуев. Приятная дорожка идёт и идёт вдоль реки. Въезжаем в промышленную зону города Усть-Донецк. Слева железнодорожная станция! По моему плану сегодня мы должны быть в станице Заплавской и ночевать у дяди. По треку не успеть! Много грунтов. Решаем ехать по асфальту и подняться в крутой склон к хутору Ещеулов. 700 метров пути, а подъём в абсолютной высоте составил 100 метров. Вот и асфальт. Бррррр... Дорога узкая, движение довольно интенсивное. Проводим совещание, которое было довольно длительным. Итог: гонки нам не нужны, а жизнь вообще одна — едем по треку! Более того, в Кочетовской закупаемся на ночёвку и пораньше встанем на отдых. Там уже будет река ДОН. Он поглотил Северский Донец в Усть-Донецке! С ветерком спускаемся к ж/д станции. Сокращая путь перетаскиваем велы через пути. Едем на Кочетовскую. Дорога асфальт. Находим удобный съезд в сторону реки и вперёд. Вот и ДОН!!! Желающих отдохнуть на каждом углу! Проехав взад вперёд находим удобную полянку с нетоптанной травой! Рядом обрывистый берег. Течение как в горной реке. Вода намного холоднее чем в Донце! Плывут огромные танкеры со скоростью быстроходного катера! Красота! Несмотря на то что вокруг отдыхает много людей присутствует ощущение тишины и покоя!

8 мая. Кочетовская-Коныгин-Раздорская-Пухляковский-Мелиховская-Заплавская: 75 км.

Утро прекрасно. Завтракаем не спеша и любуемся Доном. Борясь с течением пробирается в верховье баржа, рыбаки уже несут свою вахту. Нам в путь. Сегодня ожидаются порядка 70 км. неспешного похода. Мы выезжаем на асфальт который ведёт к паромной переправе на Семикаракорск. Немного проехав по нему сворачиваем в поля. Дорога всё мельчает и мельчает. Всё — закончилась. Едем по краю поля в траве по пояс. Удивительно, но поле идеально ровное. Мы едем можно сказать с комфортом. Проезжаем какую то балку и видим в лесопосадках кучу отдыхающих. Палатки, машины... И чего это им тут в степи делать?! Оказывается мы выехали к Дону и произвели там фурор среди рыбаков. Рыбаки стояли, как рота почётного караула, вдоль всего Дона на сколько хватало глаз!   Нас приглашают приезжать к ним на рыбалку. Спасибо! Всё может быть в нашей жизни! Далее довольно долго мы едем по крутому берегу Дона пока не упёрлись в его приток. Это Сухой Донец. Летом он полностью пересыхает, а сейчас он вот такой. Нам приходится объезжать. Мост недалеко от хутора Коныгин. На мосту делаем остановку и видим в реке большого сазана. Он стоит на мелководье и на нас ему н**ть. Возвращаемся к Дону. Снова песчаные берега, но едется вполне сносно. В Раздорской пришло время кушать мороженое. Мы сидим в кафе на песчаном пляже и созерцаем немногочисленных отдыхающих. Проехав ещё немного по равнинному берегу получаем шикарный подъёмчик и снова вниз к реке. Дорога постепенно превращается в тропинку. Пора купаться и загорать. Мы с Андреем дважды забираемся в прохладные воды. Денис прохлаждается в тени деревьев. Отдохнув едем смотреть хутор Пухляковский. Красиво. Дальше нам по асфальту до станицы Мелиховская. Здесь кончается асфальт и нам ещё порядка 25 км. до Заплавской полями. Едется вполне комфортно. Вот река Керчик. Денис показывает на противоположный берег и говорит что нам туда. Брод не сегодня! Едем к мосту. Денис похоже сегодня в ударе и сразу после моста мы его теряем. Находим его в Устье Керчика. Здесь Керчик совсем широк при впадении в Аксай! Поднимаемся в длинный тягун. Открываются шикарные виды на Аксай. Ещё немного и мы будем в Заплавской. Вот уже видны купола Свято-Алексиевского храма. Рядом с храмом памятник павшим в Великой отечественной войне. Здесь мы встречаемся с местным любителем велосипеда Владимиром Белашовым. Договариваемся с ним встретиться завтра в Новочеркасске! А нас уже ждут! Мой дядя и Нина Гавриловна — его гражданская жена! Нам отведён отдельный летний домик. Идём мыться. Года три назад дядя Коля затеял ремонт, в том числе купили даже душевую кабину, но пока всё в стадии становления. Видимо здоровье уже не то. За ужином пьём за встречу, за здоровье, поминаем всех кого нет с нами.  Усталость берёт своё и мы идём спать. Утро вечера мудренее...

9 мая. Заплавская-Кривянская-Новочеркасск-Старочеркасская-Ольгинская-Заречный; Азов-Кагальник- Павло-Очаково: 126 км.

С утра мы рассматриваем фотографии из Дубны, а дядя Коля дарит мне маленький шарик. Посмотрев в окошечко которого видишь свою фотографию 2-х лет от роду. Спасибо! Мы принимаем фронтовые 100 грамм. Сегодня можно! Пора и прощаться. Большое спасибо за тёплый приём, а Нине Гавриловне за вкусные ужин и завтрак. Кстати основной ингридиент их — это свойская тушёнка. Очень даже неплохо! Нам желают счастливого пути, а мы им здоровья и ещё раз здоровья! До встречи!

Мы катим в сторону Новочеркасска. Слева от нас Новочеркасская ГРЭС. Это здесь мы с женой купались в тёплом канале. В станице Ольгинской обгоняем колонну пионеров. Нас приветствуют радостными криками! На окраине станице пересекаем реку Тузлов по оригинальному металлическому мосту и сразу попадаем к поклонному кресту. От него виден весь град Новочеркасск как на ладони. Мы едем в центр к Вознесенскому кафедральному собору. Он построен в XIX веке и является третьим по величине православным собором в мире. Уступает по размеру лишь Храму Христа Спасителя в Москве и Исаакиевскому собору в Санкт-Петербурге. Расположен он на площади Ермака. Памятник ему тоже присутствует. Ещё интересен памятник Примирения и Согласия.  Возведён в 2005 году к 200-летию города. Памятник символизирует единение всех казаков мира вне зависимости от их политических пристрастий. Как известно, в годы гражданской войны 1918—1920 гг. часть казаков перешла на сторону красноармейцев, а остальные остались на стороне белогвардейцев. Соответственно на памятнике изображены с одной стороны — будёновка и винтовка, а с другой — казачья фуражка и шашка. Вокруг памятника поставлены мемориальные плиты с названиями всех казачьих войск России и Ближнего Зарубежья, а перед памятником на мемориальной плите написаны следующие слова «Во имя памяти о прошлом. Во имя настоящего и будущего казачества мы пришли к примирению и согласию. Слава Богу, что мы казаки».

Здесь Дениса выбирает активная старушка. Пообщавшись с нашим предводителем минуту она изрекла: «Не зря я его выбрала среди всех вас!» Денис умеет втереться в доверие. Это он подкрепил небольшой материальной помощью в честь дня Победы!

Нам далее, в станицу Старочеркасскую. Мы проезжаем мимо военного госпиталя МВД в Новочеркасске и попадаем на мост через реку Аксай. Она течёт по окраине города, вдоль холма на котором он расположен. Рядом железная дорога. Поезда так и снуют туда сюда. Едем вдоль реки. Много отдыхающих и рыбаков. Постепенно дорога уходит влево от реки. Грунтовка заканчивается и мы попадаем на старую дорогу из плит от Новочеркасска до Старочеркасской. Раньше эта дорога была единственной в станицу Старочеркасскую. Теперь построили асфальтовую дорогу от Аксая и этой дорогой мало кто пользуется. Тем более здесь есть такие оригинальные мостики через протоки. Трубы уложены здесь не вдоль протоки, а вдоль дороги! Не представляю как здесь ездили машины, ребята спешились ну а я всё же проехал с ходу! Получилось! Вокруг степные пейзажи и довольно жарко. Решаем отдохнуть в небольшом перелеске. Денис сразу заводит свои трели (засыпает), а нас нагоняет Владимир Белашов. За разговором с ним время пролетело незаметно и мы снова поехали искать новые впечатления.

Вот и Старочеркасская. Парк около Свято-Донского мужского монастыря. Люди празднуют День Победы! Везде пахнет шашлыками и пивом. У нас же паром в 14.00 и мы хотим успеть на него. Ураааа!!!! Успели! Паром здесь дизельный. Прощаемся с компаньоном и уже через 10 минут мы на другом берегу Дона. Здесь принимаем решение ехать на Азовское море. Ближайшая цель платформа Заречная. Мы проезжаем хутор Нижнеподпольный и станицу Ольгинскую. На подъезде к Дону в районе Аксая у меня прокол. До Заречной около 12 км. Время поджимает и я решаю просто подкачать колесо. Хватает километра на 3. Снова подкачиваю и снова вперёд. Останавливаемся у музея виноделия и самогоноварения. Пока я подкачивал колесо меня чуть не расстреляли из тачанки. Настолько всё было реалистично. Отличный ход для завлечения клиентов!
Платформа Заречная. Она расположена таким образом что попасть к ней нам удалось с трудом. И слева и справа от платформы стоят грузовые поезда. Обходим их по путям и мы на платформе. До поезда около 20 минут. За это время я успеваю спокойно заменить камеру. Платформа низкая и мы серьёзно готовимся к посадке. Вот и электричка! Денис залезает в вагон, Андрей подаёт, а я подтаскиваю велы и сумки. Через минуту мы уже удобно устроились в полупустом вагоне. Поздравляем кондуктора с праздником Победы и получаем праздничную скидку: велы везём бесплатно! Наслаждаемя видами придонья. Через час мы в Азове. Делаем фото на память и едем в ближайший супермаркет закупаться на праздничный ужин.
Подготовив тылы едем на встречу с морем. Кагальник, видно море. На берегу никого. Удивительно. Едем смотреть место и быстро понимаем что и как. Нас тут же атакует масса комаров. Нафиг. Дабы не испортить праздник решаем остановиться на какой нибудь базе отдыха. Едем её искать. Займо-обрыв. Высокий берег. Довольно большое селение, но в ней нет никаких баз отдыха. В магазине узнаём что ближайшие базы в Павло-Очаково. Это ещё 20 км., а уже начинает смеркаться. Делать нечего. Едем в Павло-Очаково. По асфальту носятся какие то очумелые водители, праздник видимо сказывается и мы от греха подальше сворачиваем на грунтовки вдоль моря. И снова несёмся по степи с фонарями. Редкие машины удивлённо останавливаются и пропускают нас. Очаковская коса вся в огнях! Красивое зрелище. Нам туда. Дорога сперва идёт в гору, а потом резкий спуск. Асфальт заканчивается. Мы стоим на перекрёстке. Впереди гремит музыка, а справа тихо. Там находится база отдыха «Ветерок». Решаем ехать к ней. Здесь народ тоже отдыхает. Нас любезно принимают, но извиняются за отсутствие воды. Это после весеннего наводнения все насосы сгорели. Сейчас они восстановили один. Набираем воды в ведро из шланга и несём на кухню греть. Это для душа. Пока вода греется идём осматривать наши жилища. Вроде всё терпимо. Нам рассказывают что во время наводнения вода стояла на уровне 1,5 метров от пола. Сейчас этого не видно. Бельё сухое. После душа идёт приятное расслабление и мы умиротворённые садимся за праздничный стол. За ПОБЕДУ!!! Все на базе отдыха поздравляют друг друга. Единение нации. Ну а нам всё же пора спать. Завтра предстоит марш-бросок до Орловки  и надо будет встать пораньше чтобы исключить всякие неожиданности.

10 мая. Павло-Очаково — Чумбур Коса — Александровка-Орловка: 72 км.
Утро. После завтрака мы тщательно готовим велосипеды, прощаемся с гостеприимными хозяевами базы и трогаемся в путь. Выбравшись на асфальт мы сворачиваем в сторону Чумбур-косы, ещё одной достопримечательности Азовского моря. Нам помогает попутный ветер и скорость держится около 30 км/час. Вот и коса. С высокого, обрывистого берега открывается изумительный вид на мыс Чумбурский, хочется стоять и смотреть. Денис нас всё подгоняет, но и сам заражается красотой этого места. После «заражения» едем дальше. Пересекаем речушку Мокрая Чумбурка. Нам налево. Мы прощаемся с морем. Ветер тут же изменяет своё отношение к нам. Скорость резко падает до 15 км/час. Чтобы не слышат его заунывного свиста мы одеваем наушники и включаем музыку. В Нижних Козинках заходим в гости к местным фермерам. Они угощают нас молоком, пряниками. Берите молока сколько хотите. За всё 120 руб. Им надо на чекушку. Вдоволь напиваемся молока и берём с собой 1,5 литровую бутылку.
Село Александровка. У нас небольшой отдых у магазина. Местная ребятня восторгается нами, а когда узнаёт что мы с Подмосковья то вообще попадает в экстаз. Говорят что ещё никогда у них такие «крутые» велосипедисты не катались! Вот мы какие!!! Едем дальше. Дорога из крупного щебня. Здесь я теряю фермерское молоко. После магазина мы такие сытые что даже и не жалко. На всё воля божья!
Мы едем по бескрайней степи. Ветер совсем обнаглел. Мало того что он дует навстречу, так теперь ещё поднимает и пыльные бури. Впереди оазис благополучия: Александровский лес.
Здесь тихо и спокойно. Мы решаем отдохнуть в тени деревьев. Поют птицы, тепло, ветра нет, комаров тоже: рай земной!
Побывав в раю движемся дальше. И вот уже Орловка. Мы подъезжаем к ж/д платформе. ВСЁ. Велопоход закончен! Урааааааааааааа!!!!!!! Мы ЭТО сделали, мы смогли!
До электрички ещё есть время и мы едем купаться на Мокрую Чубурку. Пересекаем её: не река, а какой то ручеёк течёт в трубе под дорогой. Мы к запруде. Здесь Андрей прогоняет местного обитателя — змею, и нам никто не мешает принимать освежающие процедуры.
Электричка подходит точно по расписанию. Недолгое путешествие и вскоре мы в Ростове на Дону. Через час наш поезд на Москву. Успешно загрузившись мы идём праздновать окончание велопохода в ресторан. И это кульминация нашего путешествия. Я побывал в своём детстве! И в этом мне помогли мои друзья. Огромное спасибо Андрею и Денису за поддержку идеи. И дай бог чтобы только такими приключениями была богата наша жизнь!

11 мая. Москва. Дубна: 15 км.По Москве едем своим ходом до Савёловского вокзала. Далее на электричке до дома. Здравствуй Дубна!