Маршрут: Дубна — Савёлово; станция Волга (северная ж\д) — Мышкин — Углич — Плоски — Кашин — Башвино — Ченцы — Романово — Устиново — Клыпино — Новые Шатрищи — Каюрово — Кимры — Дубна.
29 июля. Дубна — Савёлово: 23 км.
1 день нашего марафона с элементами туризма был вкаточным. Группа собралась, как и всегда, в чётко назначенное время. Далее пулей долетела до Савёлова с одной технической остановкой на развилке в ДОКе. Средняя скорость была 23 км/час. В кафе на вокзале было приятно посидеть в компании единомышленников и обсудить предстоящее. Отдельное спасибо Денису за предоставленные напитки и закуски.Точно по расписанию поезд Москва-Рыбинск повёз нас в исходную точку. Этой точкой была выбрана станция Волга Северной ж/д.
30 июля. Станция Волга (Северная ж\д) — Мышкин — Углич — Плоски — Кашин — Башвино — река Медведица: 161 км.
Если вчера мы загружались около 15 минут, то сегодня нам предстояло разгрузиться за 2! Ибо столько здесь стоит поезд. Проводник был без понятия с какой стороны станция, пришлось угадывать — не угадали. Итог таков: в норматив уложились! На станции Волга нас встретили не особо приветливо и дважды охаяли, т.к. мы перегородили весь проход по платформе и ещё лазили по путям. Быстро собравшись мы устремились к Мосту через Волгу, где спланировали завтрак. Место понравилось. Искупавшись мы направились в Мышкин. Мышкин понравился своей тишиной и обилием музеев приглашающих к себе в гости. Сделав фотосессию и прикупив сувениров мы направились в Углич до которого было ещё почти 40 км. Дорога до Углича асфальтированная. Ехалось легко и приятно. За 11 км до Углича основная часть нашей группы посетила музей рабочей лошади в Ивашково. Мы же с Вадимом остановились на мосту через реку Корожечна и любовались красивыми видами. Дождавшись основную группу мы докатили до песчаного пляжа где и искупались. Удивило то что место рядом с городом, есть хороший подъезд на авто, но народу было удивительно мало. Ну нам это только в радость. После купания поехали обедать в Углич. Кафе «Волга». Респект. Быстро и вкусно! Далее был Угличский кремль. Посовещавшись мы решили долго здесь не задерживаться и устремились к минеральному источнику. Попробовав водицы из него продолжили свой путь далее. А далее был асфальт до д.Плоски. После неё небольшой отрезок черте какой дороги с канавами и снова асфальт. В д.Плоски наблюдали Аистов! В Кашине мы с Андреем решили снова заехать (как и 2 года назад) в санаторий Кашин и попить минеральной водицы. Вход со стороны реки Кашинка теперь закрыт, точнее так — проход только по карточкам. Но люди добрые! Как не пустить напиться странника?! Возвращаясь обратно через мостик увидели щуку! Глубина всего полметра и видно всё как на ладони. Закупив продукты мы двинулись в сторону деревни Семёновское что на реке Медведица. Добрались мы до места ночёвки через Башвино. Здесь было довольно многолюдно, но место всё-таки нашлось и нам. На небе собирались тучи... Дождя казалось не миновать. В прошлую 2-х дневную покатушку я отметил, что как с ночёвкой, так обязательно дождь. В этот раз правило не сработало. Видно все хорошо молились. Вечер традиционно закрепил Кашинский коньячок.
31 июля. Река Медведица — Ченцы — Романово — Устиново — Клыпино — Новые Шатрищи — Каюрово — Кимры — Дубна: 104 км.
Спалось прекрасно. Дождя не было. Вода тёплая. Комаров нет. Что ещё надо человеку?!
Правильно! Приключений. Проснувшись около 8 утра мы не спеша позавтракали и подготовились к дальнейшему походу. А предстояло самое главное — переправа на матрасах! Первым одолел водную преграду наш Fant, а через 40 минут уже всё имущество было на противоположном берегу. Место оказалось очень даже ничего. Высокий берег, песок и сосны. На всё про всё у нас ушло ровно 2 часа. Забегая вперёд скажу что план выполнялся с удивительной точностью. Далее была песчаная дорога от Ченцов, где мы проявляли свои лучшие качества в искусстве управления своими конями. Грейдер после Романово основательно нас протряс, а в Ново-Ивановском нас встретил асфальт который продолжался до Симоново. В Симоново мы свернули на Новые Шатрищи, посетили параход Достоевский. От Селищ решили ехать по асфальту. Лёгкий попутный ветерок подгонял нас. Ехалось очень здорово. Цикады подпевали нам! Спасибо всем за компанию. И до новых встреч на велодорогах!
P.S. Одна из фотографий этого похода попала в Википедию.
Фото Николая
Фото Виталика
Фото Владимира
Фото Андрея
Фото Александра
Фото Дениса
Фото Дениса 2
Трек первого дня пути.
Трек второго дня пути.
Млин. не сезон, что ли ? Проехал по хоз магазинам, нет парниковой плёнки. Что делать...
Fant: я в понедельник пленку в «толчке» в хозяйственном на втором этаже покупал.
Эскьюзми, это хде ? Млин... Дошло, в туалете... Точнее, Ольванна подсказала.
Ох уж эти дубненские топонимы:)
Ну на пятерых хватало, думаю и на восьмерых хватит. Саш баллоны не бери, у меня один полный и один так себе(оба на 450 гр.).
Верёвки есть или докупать надо? Для переправы...
Веревки лишними не будут.
Может вместо паспортов ксерокс можно + права? Стретч-пленку нашли? Я забыл как назло, и уже из Москвы уехал. Постараюсь по дороге купить.
Иногда паспорт и вообще не спрашивают. Думаю что проблем не возникнет, но лучше конечно чтобы он был.
Виталь! Чайник бери + нужна ещё одна горелка. Тогда у нас не возникнет задержек в приготовлении пищи. Котелки на 3 и 2 литра. 3-литрового маловато будет. Скорее всего будем варить одновременно на 2=х горелках. А потом на Андрюхиной вскипятим чай в чайнике.
есть стретч пленка купил
И педали проверьте как откручиваются,чтобы не пришлось в последний момент искать, чем сорвать. И естественно ключ для них не забудьте.
Я приеду к вам, к пятёрочке.
Хотел прикупить шлем, но у всех довольно крупные отверстия-прорези, лысина будет против даже частичного солнцепёка ). Также нет упаковки для вела, полагаю обмотать целлофаном )...
Такс. Я ключи беру. Под контакты, что бы снять то ж есть. Топор взял. Спички\зажигалки не забудьте.
Для обмотрки вела целофаном я беру НА ВСЕХ моток стретч-пленки 500 метров. Ключ для педалей тоже беру. Хром-ванадий рожково-накидной.
О сколько скотча значит в мумий поиграем.
Это не скотч она шириной 60 см.
Я возьму пассатижи , набор шестигранников кто берёт ? насос работоспособный у кого?
Насос должен быть у каждого уважающего себя велосипедиста:).
Начинаю упаковывать велоштаны, что-то мне кажется и 45 литровых за глаза хватило-бы
Шестигранники я взял. Насос то же, но он у меня больше 2 бар не набивает. Верёвок толковых не нашёл. Только бельевые предлагаю.
Ну кто захочет попрактиковаться в скорости накачивания колес, я еще и высокого давления захвачу:)