Про Uraltour я узнал на веломании еще в прошлом году, написал им через форум, что хочу приобрести комплект сумок, но мне никто так и не ответил. Начал искать другие варианты. Там же на веломании нашел еще похожие сумки. Цена за подседельную и нарульную сумку на тот момент была чуть более четырех тысяч рублей(на Uraltour комплект из четырех сумок тогда же стоил 3300). Тоже им написал, но и там продавцы видимо были не особо заинтересованы в продаже. Потом у них появились новые расцветки и продавец наконец начал отвечать на сообщения на форуме. И я уже было собрался заказать подседельную и нарульную сумки черно-оранжевого цвета, но цена поднялась до 5300 и за эти деньги покупать две сумки стало неинтересно.
Нашел в интернете еще аналогичные сумки. Здесь подседельная и нарульная сумки немного отличались от тех, про которые я писал выше. Стоимость двух сумок с отдельной системой подвески составляла 4400. На сайте и на их страничке в контакте регулярно появлялись фото выполненных заказов. Здесь меня смущал только материал сумок, точнее цифра 300 в нем. В чем отличие Кордуры 300 от Кордуры 500 и Оксфорда 600 я слабо представляю, но где-то в интернетах читал, что чем больше цифра, тем лучше.
Потом в начале марта, не особо надеясь, что мне ответят, на uraltour.com через сайт заказал вот такой чехол на шлем. На почту пришло сообщение, что по поводу заказа свяжется администратор. Несколько дней тишины и на ибее я заказываю дешевле другой чехол. Еще через пару недель я случайно проверил почту и увидел сообщение, что чехол с uraltour уже идет наложенным платежом. 22 марта написал продавцу, что также хотел бы приобрести байкпак(комплект из четырех сумок), в течение пяти дней уточнялись размеры и детали заказа, после чего я сделал полную предоплату и вот вчера я уже получил посылку. Заплатил за комплект сумок 3800 + 200 за чехол на подседельную секцию + 400 за нашивки и + 250 за доставку, всего 4650. Сшито все вроде качественно. Нарамная секция только вот немного короче оказалась, но это мой взгляд не существенный недостаток. Пластиковые защелки хлипковаты, видимо одни из самых дешевых, на моих рюкзаках они намного качественнее. Про материал сумок в интернете встречаются негативные отзывы, изготовитель написал, что раньше использовал Оксфорд PVC, а сейчас Оксфорд рип-стоп. Какой у меня материал не знаю. За чехол на шлем вместе с комиссией за наложенный перевод заплатил 460 рублей. На мой шлем с козырьком этот чехол не очень хорошо подошел, в отличие от чехла с ибея. Но зато он подошел к моей двухлитровой подседельной сумке Topeak.
Если кому-то интересно посмотреть сумки вблизи и пощупать, обращайтесь. Фонарик на подседельной секции в комплект не входит, нарульная секция выглядит криво и несимметрично, потому что так упакована. Использовать я ее планирую для палатки, которой у меня еще нет. Не знаю на сколько удобно с ней будет рулить. Хотел еще, чтобы к ней впереди пришили карман синего цвета с молнией, как здесь, поинтересовался сколько нужно будет за него доплатить, но продавец делать такую модернизацию отказался. В подседельную сумку влез только мой спальный мешок, а в остальные засунул все что попалось под руки. Общий вес всех сумок примерно 850 грамм.
